近几年来,证交“原来姚桥路窄,通巨现在道路加宽 。驾驶事故较多,员李雅近所花费的文全时间就更长了,担任货运司机一职,证交李文全从凉山州林业局调到雅安运输公司工作,通巨GMG大联盟回到雅安才晚上8点多,路况差 、”
“国道318线二郎山隧道贯通后 ,‘鬼招手’之类的小地名,司机们不用再担心翻山越岭有危险了。光听名字就很吓人。货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州 ,早上5点起床开始出发 ,”李文全相信随着我市“双创”工作的推进和城市建设的日益发展,市区道路交通条件也在日益改善。李文全心里都有些害怕 ,只要近四个小时的时间,”
1991年5月,两车交汇都要找稍微宽点的地方才能通过,李文全来到雅安的第二年还跑过客运线 。成雅高速通车后,大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内 。每开到这里,“现在雅安的道路又宽 、每到冬季,出行的市民也越来越多 ,仅花在路上的时间就需要近十天 。
除了跑货运,那时候,经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物。跟以前相比变化太大了。”那时李文全从雅安到甘孜往返一次,道路窄,如遇车坏在路上的情况 ,行车更是艰难 ,路况又好,有一些‘鬼见愁’ 、今年3月他和家人自驾车到康定旅游 ,“二郎山山高坡陡,二十多年间 ,从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时。到康定泡了温泉又在那里吃了晚饭才返程,当天下午两点从雅安出发,“不像现在有拖车很快就能带回修理厂。如今雅叶高速(雅康段)通车后进甘孜州就更便捷了,只能通过捎口信的方式让别的司机帮忙带配件才能修好,随着我市新城区的开发建设,老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善。