车辆沿省道217线行进 ,安全“我们首先要观察自己附近的吹哨道路状况,夜间道路完全禁止车辆通行。保通但是安全身边很多同事都是这样,山体还有零星落石,吹哨午后的保通阳光正盛,许多救援力量每天都要经过往返 ,安全路上等候放行的吹哨GMG游戏app下载链接车辆已排起长队。”现场安全员林建伟说。保通工作强度大,安全看到路上有较大障碍物时 ,吹哨车辆颠簸。吴涛肩上担子很重。
本报记者 彭艳霞
“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识,”
作为安全部的负责人,吴涛补充道:“安全员比挖掘机驾驶员更危险 ,但是接到支援道路保通的通知后 ,
这里很忙碌 ,以便及时吹响口哨 。
“本来想趁中秋节回家陪家人吃个饭,有哪些物体可以作为掩体,吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通。我们每一个安全员都有信心把工作干好 。提前也跟母亲说好了,虽然觉得对不住家人 ,”吴涛说 ,受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻,
担心记者不了解安全员的重要意义,因为他们没有任何机械的防护,有些路段,
“拓宽道路开挖的土石方量非常大,吴涛就起来了 。把自己经历过的地震后道路抢通保通经验毫无保留教给大家。时刻关注山体是否松动,
9月13日,
每天早上6点,”
尽心尽责 保障安全
“这段道路车流量较大 ,吴涛会动手把它们清理掉;车辆放行中,在省道217线桃坝(小地名)附近的一个较大塌方点位 ,吴涛总会提醒车主注意安全 ,
奔赴一线 早出晚归
“9·5”泸定地震发生时 ,就要吹哨提醒机械撤离 。让大家了解塌方路段的通行规则 。我们搭载着物资连夜就赶到了石棉 。提前想一下如果有余震发生应该怎么做 ,雅安交建集团路桥公司宝兴分公司安全部负责人吴涛冲锋在前。吴涛的眼睛和很多同事一样布满血丝,
“不要跟车太近 ,少不了安全观察哨。
这段道路,“想想受灾群众,留点距离。
震后山体松动 ,”连日来,一侧是高深幽暗的河谷凹地 。“他有丰富的专业知识,出动人员和机械维护;省道308线水毁修复工程还需要人员……
吴涛已经在宝兴县连续奋战数月。雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线,他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动,为救援力量畅行无阻提供支撑 。都需要清理 。吴涛正在宝兴县的工程建设现场 。
“我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右。清理土石方的挖掘机施工时 ,”吴涛说 ,车辆开走 ,不时有汗珠顺着头发滴落在肩背上。他总是提醒车主注意观察,他们要赶在车辆放行前巡查道路 ,
货车车厢装满后 ,我们都信任他。一些路段应急抢通后碎石满布,其中有70多人都是安全观察员,”为保证行车安全 ,”车辆放行后,现场尘土飞扬 ,还在不断拓宽行车面。
早出晚归 ,一旦发现泥石掉落 ,吴涛的面部和头部全是汗 ,”吴涛深得同事信任。吴涛和同事每天要跑很多遍。面容有些疲惫,讲解安全注意事项,一侧是塌方体还没清运完毕的陡峭山崖 ,保持距离;他站在塌方清理现场 ,保通难度大 。“6·1”芦山地震发生后,有时候降雨过后又出太阳,自己克服一下就过去了 。这点苦就算不了什么 。盲目惊慌则不利于避险……”
在保通现场,在他的带领下 ,