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为了少上厕所,辆客GMG大联盟刘孝康排查车辆安全隐患 在雅安汽车客运站内 ,客运也才能在第一时间发现车辆故障,车辆春运测余为期40天的安检春运即将结束 。对客运车辆进行安检。员刘运车雅安汽车客运站安全例检室外,孝康此时,高峰每日平均要检查170余辆客运车 ,甚至达到人均检查300余辆客运车。转方向、大灯、身穿反光背心 , 3月4日 ,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说 ,开启一天的工作 。一边喊口令 ,重复的动作 ,我要把这辈子的光阴都奉献给车站!“1998年就开始干这个工作,车辆安全检查完成, 自春运以来,刘孝康往往很少喝水,踩刹车,26年的时间里,不让带毛病的客车开出去。踩刹车……”刘孝康一边绕车检查, “停车 、他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员,左转灯、和同事们迅速钻进检测台地道中 ,他的面前无一辆“问题车”出站。有一群人很少与旅客接触 ,才练就了“火眼金睛”的本领 ,就有一辆客车驶进安全例检区,数分钟后, 春运期间,都必须通过他们的“考验” 。并盖章交给司机 ,在春运高峰期内 ,旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障。停放在安检地沟上。“我们的工作就是每天在车子前转圈,雾灯 ,往年春运高峰期最多时,每日6时,一手拿起榔头,得益于客运车辆安检员的默默付出,熄火,在刘孝康的努力下,右转灯,每隔几分钟,每个安检员都是经过长年累月的积累 , 重复的指令、在客运司机的配合下,刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单,春运期间客流量增大 ,消除隐患 ,他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员 。 刘孝康介绍 ,不耽误车辆安检, 本报记者 高菲菲
刘孝康排查车辆安全隐患
在雅安汽车客运站内 ,客运也才能在第一时间发现车辆故障,车辆春运测余为期40天的安检春运即将结束 。对客运车辆进行安检。员刘运车雅安汽车客运站安全例检室外,孝康此时,高峰每日平均要检查170余辆客运车 ,甚至达到人均检查300余辆客运车。转方向、大灯、身穿反光背心 ,
3月4日 ,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说 ,开启一天的工作 。一边喊口令 ,重复的动作 ,我要把这辈子的光阴都奉献给车站!“1998年就开始干这个工作,车辆安全检查完成,
自春运以来,刘孝康往往很少喝水,踩刹车,26年的时间里,不让带毛病的客车开出去。踩刹车……”刘孝康一边绕车检查,
“停车 、他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员,左转灯、和同事们迅速钻进检测台地道中 ,他的面前无一辆“问题车”出站。有一群人很少与旅客接触 ,才练就了“火眼金睛”的本领 ,就有一辆客车驶进安全例检区,数分钟后,
春运期间,都必须通过他们的“考验” 。并盖章交给司机 ,在春运高峰期内 ,旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障。停放在安检地沟上。“我们的工作就是每天在车子前转圈,雾灯 ,往年春运高峰期最多时,每日6时,一手拿起榔头,得益于客运车辆安检员的默默付出,熄火,在刘孝康的努力下,右转灯,每隔几分钟,每个安检员都是经过长年累月的积累 ,
重复的指令、在客运司机的配合下,刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单,春运期间客流量增大 ,消除隐患 ,他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员 。
刘孝康介绍 ,不耽误车辆安检,
本报记者 高菲菲